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鋼鐵行業(yè)造成的大氣污染主要包括顆粒物、SO2、NOx和CO等污染物的排放。這些污染物不僅嚴(yán)重破壞了大氣環(huán)境，還對(duì)人們的健康造成了威脅。為了減少這些污染物的排放，鋼鐵企業(yè)需要采取一系列的防治對(duì)策。對(duì)于顆粒物的排放，需要加強(qiáng)煉鐵、煉鋼和燒結(jié)過程中的塵源控制，采取有效的措施如加裝高效脫硫、除塵和脫硝設(shè)備，通過爐排污染控制技術(shù)等手段，減少顆粒物的排放。對(duì)于SO2的排放，可以采取脫硫技術(shù)進(jìn)行控制，常見的脫硫方法有濕法脫硫和干法脫硫兩種。對(duì)于NOx的排放，可采取脫氨技術(shù)進(jìn)行控制，常見的脫...

建筑工地?fù)P塵污染是建筑施工過程中排放的無(wú)組織顆粒物污染，既包括施工工地內(nèi)部各種施工環(huán)節(jié)造成的一次揚(yáng)塵，也包括因施工運(yùn)輸車輛粘帶泥土以及建筑材料逸散在工地外部道路上所造成的二次交通揚(yáng)塵。長(zhǎng)期以來(lái)，對(duì)于建設(shè)工地?fù)P塵帶來(lái)的空氣質(zhì)量監(jiān)管方面，由于不能得到實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，或者收到舉報(bào)無(wú)法得到與事實(shí)相對(duì)應(yīng)的直接數(shù)據(jù)，一直是令政府監(jiān)管部門十分困擾的事情。根據(jù)北京市環(huán)保部門的監(jiān)測(cè)和分析，揚(yáng)塵污染約占PM2.5來(lái)源的15.8%。南京的六類主要污染源中，揚(yáng)塵的比例最大，達(dá)37.28%。由于建筑工...

首先TSP，即總懸浮微粒，又稱總懸浮顆粒物。指用標(biāo)準(zhǔn)大容量顆粒采集器在濾膜上收集到的顆粒物的總質(zhì)量，有人為源和自然源之分，人為源主要是燃煤、燃油、工業(yè)生產(chǎn)過程等人為活動(dòng)排放出來(lái)的；自然源主要有土壤、揚(yáng)塵、沙塵經(jīng)風(fēng)力的作用輸送到空氣中而形成的。同時(shí)，TSP又被指代為PM100,指懸浮在空氣中的空氣動(dòng)力學(xué)當(dāng)量直徑≤100μm的顆粒物。TSP、PM2.5、PM10等懸浮顆粒物，無(wú)論是對(duì)大氣環(huán)境還是人體健康都有一定的傷害，其中PM2.5對(duì)人體的損害更為直接。氣象和醫(yī)學(xué)認(rèn)為，由細(xì)顆粒物...

油煙是指食物烹飪和加工過程中所產(chǎn)生的揮發(fā)性油脂和熱氧化物的氣溶膠。油煙的成分復(fù)雜，主要包括脂肪酸、烷烴、烯烴、醇、醋酮、醛等。其濃度受多種因素影響，如食物種類、烹飪方式、溫度、時(shí)間等。油煙的擴(kuò)散和傳播受到風(fēng)向、風(fēng)速、地形等多種因素的影響。在無(wú)組織排放的情況下，油煙會(huì)擴(kuò)散，對(duì)周圍環(huán)境和居民生活造成影響。特別是在人口密集的城區(qū)或住宅區(qū)，油煙的傳播距離可達(dá)數(shù)公里。油煙排放到大氣中會(huì)形成光化學(xué)煙霧，加劇空氣污染。此外，油煙還會(huì)附著在建筑物表面影響城市景觀和市容市貌。針對(duì)油煙污染，可采...

近年來(lái)，伴隨著城市的擴(kuò)大和人們交往的日益頻繁，促使餐飲業(yè)飛速發(fā)展，餐飲業(yè)油煙的直接排放也成了各大城市居民的投訴熱點(diǎn)。油煙顆粒粒徑分布在在0.1-10微米之間，具有粒徑小、粘附性強(qiáng)等特點(diǎn)，形成的油煙污染量大、面廣、低空擴(kuò)散性強(qiáng)對(duì)人體危害較大?？茖W(xué)研究早已證實(shí)，油煙中含有大量揮發(fā)性有機(jī)物，在空氣中冷卻會(huì)化合成為PM2.5，增加局地污染物濃度。但目前的油煙監(jiān)測(cè)存在監(jiān)管信息缺失、監(jiān)測(cè)方法落后，工作繁瑣，監(jiān)測(cè)效率差、企業(yè)信息缺失、監(jiān)管時(shí)間不能保證等缺點(diǎn)。油煙污染的日漸加重，促使相關(guān)部門...